<code id='B4429EB569'></code><style id='B4429EB569'></style>
    • <acronym id='B4429EB569'></acronym>
      <center id='B4429EB569'><center id='B4429EB569'><tfoot id='B4429EB569'></tfoot></center><abbr id='B4429EB569'><dir id='B4429EB569'><tfoot id='B4429EB569'></tfoot><noframes id='B4429EB569'>

    • <optgroup id='B4429EB569'><strike id='B4429EB569'><sup id='B4429EB569'></sup></strike><code id='B4429EB569'></code></optgroup>
        1. <b id='B4429EB569'><label id='B4429EB569'><select id='B4429EB569'><dt id='B4429EB569'><span id='B4429EB569'></span></dt></select></label></b><u id='B4429EB569'></u>
          <i id='B4429EB569'><strike id='B4429EB569'><tt id='B4429EB569'><pre id='B4429EB569'></pre></tt></strike></i>

          当前位置:首页 >> 百科

          五成创新新增高近用于贷款债还旧率再铁总负债

          • 百科
          • 2025-05-15 07:06:39
          • 31

            一季度铁总的铁总运营状况仍然未能摆脱“银行打工仔”的命运。中国铁路总公司近日公布的负债2014年一季度审计报告显示,截至今年3月31日,率再负债总额3.27万亿元,创新成新较上年末增加1.3%,高近负债率继续微升至64%,增贷再创历史新高。款用一季度铁总新借债1320亿元,于还还本付息654.38亿元,旧债也就是铁总说,铁总新借债的负债49.6%用于还旧债。

            2014年一季度,率再铁总用于还本付息的创新成新资金就高达654.38亿元(其中利息为66.76亿元),而同期内铁总用于基建投资的高近资金也仅为1487.28亿元,一季度铁总的增贷运用资金合计为2216.07亿元,也就是说,铁总还本付息资金占基建资金的一半左右,占一季度铁总资金支出总量的29.5%。

            在高负债运营下,铁总一季度亏损额高达59.28亿元。为了还贷款和保障工程建设进度,铁总仍在继续借债,数据显示,一季度铁总的国内外贷款总额就达1320亿元,占到一季度资金来源(1831.79亿元)的72%。

          标签:负债率|一季度|还本付息责任编辑:杜思思 杜思思

          • 关注微信

          猜你喜欢

          热门阅读

          • 时空猎人3角色等级如何影响PVP胜负 全新竞技模式与战力平衡机制深度解析
          • 沪指缩量涨0.05% 二八分化明显
          • 沪指缩量涨0.05% 二八分化明显
          • 大智慧高溢价转让资产遭问询 接盘方拟借互联网逆袭
          • 交通运输部:小型客车元旦通行收费公路正常收费
          • 两部门:对上市公司股票期权等适当延长纳税期限

          关注我们

          微信公众号